Σύνταξη: tourismtoday.gr

Τρεις μεγάλες αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ, σχεδιάζουν να μειώσουν τις πτήσεις τους μετά την πρόσφατη αύξηση των τιμών στα καύσιμα για αεροσκάφη, ώστε να παραμείνουν κερδοφόρες εν μέσω ενός επιδεινούμενου οικονομικού περιβάλλοντος.

Στελέχη των American Airlines, United Airlines και Southwest Airlines δήλωσαν ότι θα ξεκινήσουν τη μείωση της χωρητικότητας ως νέο μέτρο για τη διασφάλιση της κερδοφορίας.

Τα αεροπορικά εισιτήρια ήταν το πρώτο μεγάλο θύμα. Καθώς οι τιμές των καυσίμων για αεροπλάνα διπλασιάστηκαν από τις κανονικές (πριν από τον πόλεμο), οι αερομεταφορείς άρχισαν τις αυξήσεις σε σημείο που ένα εισιτήριο κοστίζει πλέον 20-25% περισσότερο φέτος από ό,τι πέρυσι.

Ενώ η ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια εξακολουθεί να είναι υψηλή, αυτή η τελευταία αύξηση στις τιμές των καυσίμων αεροσκαφών αποτελεί ένα ακόμη πλήγμα. Μόνο η American Airlines πρόσθεσε 1 δις δολάρια στο κόστος του τέταρτου 3μήνου από τα καύσιμα αεροσκαφών.

Οι εταιρείες θα στραφούν τώρα σε λιγότερο κερδοφόρες διαδρομές για να περιορίσουν τη χωρητικότητα και να εξοικονομήσουν καύσιμα αεροσκαφών φέτος και πιθανότατααι το 2027.

Η United Airlines ανέφερε ότι μείωσε ορισμένες πτήσεις τον Δεκέμβριο και σχεδιάζει να το συνεχίσει το πρώτο 3μηνο της επόμενης χρονιάς.

Η Southwest Airlines έχει ήδη μειώσει στο μισό την προγραμματισμένη αύξηση της παραγωγικής της ικανότητας για το έτος λόγω των υψηλότερων τιμών των καυσίμων.

Οι μετοχές των τριών μεγάλων αεροπορικών εταιρειών έχουν υποχωρήσει από 11% έως 15% τον τελευταίο μήνα, καθώς ο πόλεμος με το Ιράν συνεχίζεται και και πυροδοτεί την άνοδο στο κόστος καυσίμων.

Ωστόσο, δεν είναι όλα άσχημα. Ο Robert Isom, Διευθύνων Σύμβουλος της American Airlines, αισθάνεται «πολύ καλά» για τα προβλεπόμενα έσοδα της εταιρείας για το τρίτο 3μηνο, αναμένοντας άνοδο 16% έως 19% σε σχέση με πέρυσι.
Αναφορικά με τις υψηλότερες τιμές των καυσίμων αεροσκαφών δήλωσε πως «έχουμε κάνει απολύτως εξαιρετική δουλειά ανακτώντας ένα τεράστιο μέρος αυτής της δαπάνης».

Στο ίδιο μήκος κύματος και ο Michael Leskinen, οικονομικός διευθυντής της United, τονίζοντας ότι οι κρατήσεις του τέταρτου 3μήνου είναι «εξαιρετικά ισχυρές» και εξήγησε ότι η στρατηγική της εταιρείας είναι πως «δεν πετάμε για να μεγιστοποιήσουμε το μερίδιο αγοράς. Πετάμε για να μεγιστοποιήσουμε την κερδοφορία και να απελευθερώσουμε μετρητά».

Σύμφωνα με τη Διεθνή Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA), ο πόλεμος ΗΠΑ-Ιράν έχει αυξήσει 100 δις δολάρια τους λογαριασμούς καυσίμων αεριωθούμενων για τις αερομεταφορείς παγκοσμίως, αναγκάζοντας τους να μειώνουν στο μισό τις προβλέψεις κερδών τους, πριν από την σύγκρουση.

The post Γιατί μειώνουν πτήσεις οι αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ appeared first on Tourism Today.