Αυτά ήταν 10 πολυσύχναστα ευρωπαϊκά αεροδρόμια τον Ιούνιο
14 Ιουλίου 2026, 19:36
Μοιραστείτε το:
Σύνταξη: tourismtoday.gr
Αυξήθηκε 2.1%, η συνολική χωρητικότητα σε αεροπορικές εταιρείες στην Ευρώπη τον Ιούνιο -σε σύγκριση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα- στα 164 εκατ. θέσεις, σύμφωνα με την OAG.
Η διεθνής χωρητικότητα ήταν στο +2.5%, ενώ η εγχώρια αυξήθηκε μόλις κατά 0.5%.
Σε low cost κινήθηκε με άνοδο 5.3% σε σχέση με πέρυσι.
Σε κύριους αερομεταφορείς παρέμεινε σταθερή, αλλά εξακολουθεί να αντιπροσωπεύει το 60% της αγοράς.
Πώς κινήθηκαν οι αερομεταφορείς
Η Ryanair είναι ο μεγαλύτερος αερομεταφορέας στην Ευρώπη τον Ιούνιο, με 21.5 εκατομμύρια θέσεις, αύξηση 7%, με 11.6 εκατομμύρια περισσότερες θέσεις από την easyJet, που την ακολουθεί.
Ο δεύτερος πιο πολυσύχναστος αερομεταφορέας, είναι η easyJet, με 9.9 εκατομμύρια θέσεις, σημειώνοντας αύξηση χωρητικότητας 3.2% σε σχέση με το 2025.
Τη πιο υψηλή ποσοστιαία αύξηση χωρητικότητας 30.2% κατέγραψε η Wizz Air σε 8 εκατομμύρια θέσεις (1.9 εκατομμύρια επιπλέον).
Αντίθετα τη χωρητικότητα τους μείωσαν η Lufthansa (κατά 314.000 θέσεις), η Turkish Airlines (κατά 319.000 θέσεις) και η Air France(κατά 232.000 θέσεις).
Κορυφαίες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες ανά θέση
Ryanair
easyJet
Wizz Air
Turkish Airlines
Lufthansa
British Airways
Pegasus Airlines
Vueling Airlines
Scandinavian Airlines (SAS)
Air France
Οι μεγαλύτερες αγορές χωρητικότητας (εσωτερικού-εξωτερικού)
Η Ισπανία και το Ηνωμένο Βασίλειο ήταν και πάλι οι μεγαλύτερες αγορές χωρητικότητας τον περασμένο μήνα, με 18 εκατομμύρια και 16.9 εκατομμύρια θέσεις αντίστοιχα. Η χωρητικότητα ήταν στο +5,8% στην Ισπανία και +1.5% στο Ηνωμένο Βασίλειο
Η χωρητικότητα αυξήθηκε με τον ταχύτερο ρυθμό και πάλι στην Πολωνία στο 17.8%, με 542.000 επιπλέον θέσεις.
Περισσότερο αυξήθηκε σε όγκο στην Ιταλία και την Ισπανία, κατά 1.1 εκατ. και 983.700 θέσεις αντίστοιχα.
Πτώση 4.3% κατέγραψε η Τουρκία με 564.000 λιγότερες θέσεις και 2.6% η Γερμανία με 330.000 πιο λίγες.
Ποια αεροδρόμια σε Ευρώπη ξεχώρισαν τον Ιούνιο
Σε αναχωρήσεις, το αεροδρόμιο Χίθροουσε Λονδίνο είναι το πιο πολυσύχναστο στην Ευρώπη τον Ιούνιο, με 4.28 εκατομμύρια θέσεις, παρά τη μείωση όγκου 2% σε σχέση με πέρυσι.
Σε κοντινή απόσταση, το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης σημείωσε επίσης πτώση της χωρητικότητας 6.5% σε 4.19 εκατομμύρια θέσεις.
Η ισχυρότερη ποσοστιαία άνοδος στους 10 κορυφαίους αερολιμένες προέρχεται και πάλι από τη Μαδρίτη και τη Βαρκελώνη. Σε αυτούς τους κόμβους, οι αερομεταφορείς έχουν αυξήσει τη διαθεσιμότητα θέσεων 6.6% και 4.9% αντίστοιχα σε ετήσια βάση.
Η χωρητικότητα μειώθηκε στο Μόναχο 3%, με 79.000 λιγότερες θέσεις σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα του 2025.
Αυτά ήταν 10 πολυσύχναστα ευρωπαϊκά αεροδρόμια τον Ιούνιο
Χίθροου (Λονδίνο), Ηνωμένο Βασίλειο
Κωνσταντινούπολης (Κωνσταντινούπολη), Τουρκία
Σαρλ ντε Γκωλ (Παρίσι), Γαλλία
Σχίπχολ (Άμστερνταμ), Ολλανδία
Αδόλφο Σουάρες-Μπαραχάς (Μαδρίτη), Ισπανία
Ελ Πρατ (Βαρκελώνη), Ισπανία
Φιουμιτσίνο (Ρώμη), Ιταλία
Μόναχο, Γερμανία
Σαμπιχά (Κωνσταντινούπολη), Τουρκία
Ποια περιοχή της Ευρώπης έχει τη μεγαλύτερη χωρητικότητα αεροπορικών εταιρειών
Το 73% της χωρητικότητας λειτουργεί από ή εντός της Δυτικής Ευρώπης, σημειώνοντας άνοδο 1.9% σε σχέση με πέρυσι, φτάνοντας τα 120 εκατομμύρια θέσεις.
Η χωρητικότητα στην Ανατολική/Κεντρική Ευρώπη συνεχίζει να αυξάνεται με ταχύτερο ρυθμό, της τάξης του 7.6%, φτάνοντας τα 22,5 εκατομμύρια θέσεις.
Πού πηγαίνουν οι πτήσεις από την Ευρώπη
Η μεγαλύτερη διεθνής αγορά βρίσκεται εντός της Ευρώπης, με 90.6 εκατομμύρια προσθέτοντας 4 εκατομμύρια θέσεις και αποτελώντας το 69% της αγοράς στις 26 Ιουνίου. Αυτό το ποσοστό είναι 4.7 ποσοστιαίες μονάδες υψηλότερο από πέρυσι.
Η 2η και η 3η μεγαλύτερη διεθνής αγορά είναι η Βόρεια Αμερική και η Αφρική με 12.3 εκατομμύρια και 9.1 εκατομμύρια θέσεις, αντίστοιχα.
Τα ταξίδια προς/από την Ασία-Ειρηνικό (APAC) αυξήθηκαν με τον ταχύτερο ρυθμό τον περασμένο μήνα 12% σε σύγκριση με πέρυσι, με άνοδο 944.000 θέσεων.
Η χωρητικότητα προς τη Μέση Ανατολή παραμένει κάτω από τα επίπεδα του Ιουνίου 2025 κατά 24.4%, που αντιστοιχεί σε 2.38 εκατομμύρια λιγότερες θέσεις.